李书福力挺蔚来换电：全行业需要一起搞！

最近，关于蔚来“换电联盟”的消息一波接着一波传来，已经到了让我周围人都感到震惊的程度。先是长安汽车宣布与蔚来达成换电业务合作，紧接着民营企业大佬吉利控股也宣布与蔚来达成换电战略合作。而且，据可靠消息透露，接下来加入“换电联盟”的车企还有会有第三家、第四家……其实，蔚来很久以前就开始就换电业务与“四桶油”这样的传统能源巨头达成“异业合作”，这次蔚来又开启了“同业合作”，意味着“换电联盟”初步形成，更多用户将享受到换电模式“可换可充可升级”的便利，NIO Power将成为面向社会的公共设施，形成“增长飞轮”。

众所周知，换电只有产生规模效应、才能降低运营成本，从而真正大规模推广。而同业行业巨头的加入，意味着国家层面和行业层面都开始力推换电模式。这将推动换电站大规模铺开，产生规模效应，真正纳入公共基建，惠及更多用户。其实，每个蔚来三代换电站，基本上每天到60单就能够达到盈亏平衡，目前蔚来已经有20%左右的换电站达到了这个标准。相信诸多行业巨头选择此时入局蔚来换电业务，也正是嗅到了商机，看到了换电模式广阔的蔚来前景。长安汽车与吉利控股选择现在与蔚来达成换电业务合作协议，这也意味着换电模式的通用行业标准或将加速出台，换电模式可能马上就要进入发展快车道了，蔚来前期的换电投入也将迎来回报期。