停上海吃灰的布加迪，首任车主开了一千多公里，赔了2100万

布加迪是第一款进入内地的超级跑车，也是最昂贵的超级跑车。2009年，一辆布加迪威龙16.4在重庆机场高速飙车，2500万的威航吸引了所有人的目光。威龙系列包括SuperSport、GrandSport、GrandSportWRC、爱马仕特别版、陶瓷特别版等衍生车型。这辆被遗忘在车库里的汽车是GrandSportVitesseWRC。

GrandSportVitesseWRC在2013年上海车展上展出，不含税报价为260万美元。这是当时活动中最昂贵的汽车。仅仅3年后，这辆车就被买家买下并在北京出售。布加迪被收购的价格超过4000万，大家都在猜测买家的身份。由于汽车后来被扣押，买家的身份也被曝光。

2018年3月18日的一场拍卖吸引了众人围观，这台布加迪赫然在列，登记显示，这台车有车辆登记证，有行驶证，无购置证，最后以25680000元成交。首任车主买下这辆车的全部开销是4700万，和拍卖价相比，这台车赔了超过2100万，而到目前为止，这台车也就行驶了1500公里。

成交价看着挺便宜，实际上都算贵的了，在海外，新车价200万欧元，行驶了1800公里的二手成交价格180万英镑。第二任买家买回去之后给这台车开出了3880万的价格，在等待买家的期间，这台车靠着租用展示也赚了一些。

它从上海被拍走，现在又回到了上海展厅吃灰，据说拍出来以后车架号不对又退回去了。如果是手续问题，这台车什么时候再重现江湖就难说了。长期放着吃灰，买回去的第一件事情就是需要保养，搭载的8.0L，W型16缸四涡轮增压发动机可不是闹着玩的，换一次机油十几万。

马蹄形进气格栅，鱼鳍线，侧身C线，这些都是布加迪经典的标志。布加迪制造的每一款车都刻有LOGO标识——图案上“EB”为Ettore Bugatti姓名第一个字母缩写，周围一圈60个小圆点，象征着滚珠轴承。