仰望U8十月实际销量数据出来了！整整31天才卖掉1辆？3万订单呢？

近日，根据某汽车销售统计网站和强制交通保险排名数据，u8上个月整整31天只售出了一辆汽车，仅为个位数，与3万辆汽车的订单量相近。法庭上，人们的下巴都掉下来了。难道这三万元的订单是假的？还是关注u8不那么受欢迎了，还是国内外富人的消费水平明显下降？连买这么高科技的豪车的钱都没有吗？

其实，上述主观假设的理由都是错误的，因为只要是全球售价百万以上的顶级豪华车，都是一样的。订车后，你还有很长的等待生产的时间。欧洲、美国、日本的顶级超级跑车、顶级行政豪华轿车、顶级SUV的生产都是如此。速度非常慢，产能极其有限，无法满足全球消费者的订单。对于世界领先的豪华汽车来说也是如此。从接到订单到提货一辆新的兰博基尼汽车需要两年时间。对于像“仰望u8”这样的全新汽车来说尤其如此。等待交货的时间非常长。

u8的生产工厂位于陕西省西安市，要到明年才能大规模批量交付。这两个月的交付量应该是4S店试驾，填满大城市的体验店展厅，以及大城市重点城市的大型购物中心，而不是第一次满足国外客户，更不用说国内3万元的订单都完成不了，怎么继续做生意？不然店就活不下去了？

但作为100%中国制造、中国自主研发的百万级豪车，仅仅交付一辆就已经是从零的一大突破了。虽然红旗也卖600万的车，但红旗的旗舰L5已经脱离了大众市场。它是一辆自由汽车而不是一辆私人客车。指望u8交付一个已经是很遥远的事情了。任何没有销售的汽车就没有存在的意义。

这是0-1的突破。仅仅比亚迪一辆车，对于整个汽车行业来说就是一个很大的突破。未来大规模交付只是时间问题。这正是麒麟9000s芯片将如何突破美国的制裁和光刻机的封锁。 ，关注u8，华为mate60在汽车行业，绝对可以让中国品牌自豪。

（想买两个加州州长看U8）

u8现在看的大多数汽车都是工程原型车和展览车。别以为109.8万元的价格不贵。这超过了保时捷+玛莎拉蒂+奔驰在全球市场的平均售价，达到了迈巴赫和法拉利的水平。完善的超豪华品牌阵营，旺旺u8未来还将继续推出缩短版旺旺U7和轿车版旺旺U6，或许旺旺U4销量数十万，与宝马X5和宝马X5竞争梅赛德斯-奔驰GLE上市。

未来一定是属于中国新能源汽车品牌的，u8抬头也算是征服国外豪华汽车品牌的第一炮。